Искусственный интеллект нового поколения (Gen AI) и другие технологии ИИ предоставляют своевременный и мощный способ извлечения значительной выгоды по всей цепочке создания стоимости. Gen AI может выходить за рамки взаимодействия с клиентами и поддерживать принятие внутренних решений, генерировать аналитические данные и оптимизировать процессы в масштабе. При эффективном использовании ИИ имеет потенциал для устранения давних неэффективностей и изменения экономики отрасли. Анализ McKinsey показывает, что Gen AI может снизить соотношение затрат к доходам за счет снижения операционных расходов (которые обычно составляют около 60% дохода) на пять-восемь процентных пунктов.
Чтобы максимально эффективно использовать новые технологии искусственного интеллекта, лизинговые компании могут внедрять агентные системы — то есть автономные системы, которые используют ИИ и машинное обучение для выполнения конкретных задач. Эти системы выходят за рамки традиционной автоматизации, обеспечивая динамическое принятие решений и их выполнение с учетом контекста. Они могут обеспечивать полностью автономное выполнение задач или использоваться в качестве инструментов, дополняющих принятие решений человеком и персонализацию, в зависимости от конкретного сценария использования и желаемых результатов. Интеграция агентных технологий открывает перед отраслью уникальную возможность переосмыслить свои процессы, повысить прибыльность и обеспечить более бесперебойное обслуживание клиентов.
Агенты, управляемые искусственным интеллектом, как решение.
Агенты искусственного интеллекта — это специализированные системы, которые сочетают в себе передовые алгоритмы машинного обучения для принятия решений с генерацией искусственного интеллекта для общения и взаимодействия. Эти агенты могут помогать как во внутренних, так и во внешних процессах организации, повышая эффективность за счет использования существующих и новых источников данных. Однако не каждая проблема требует агентного решения — традиционные модели машинного обучения или ИИ могут быть более подходящими для определенных сценариев использования.
Предлагается организациям, заинтересованным в создании концепции предприятия, управляемого искусственным интеллектом, начать с рассмотрения вопроса о формировании и интеграции четырех групп агентов: группы ремаркетинга, группы обслуживания и операций, группы продаж и ценообразования, а также группы закупок и максимизации стоимости на всем протяжении процесса.
Группа агентов по ремаркетингу. Цель группы агентов по перепродаже автомобилей, использующих искусственный интеллект, — автоматизировать обширную документацию и координацию, связанные с процессом перепродажи транспортных средств. Агенты этой группы также могут связываться с клиентами лизинговых компаний для бронирования времени осмотра, общаться с транспортными компаниями для планирования вывоза автомобилей и взаимодействовать с дилерами по вопросам восстановления автомобилей. Кроме того, эта группа агентов может проводить комплексные рыночные исследования, генерируя отчеты о наиболее прибыльных каналах и анализируя тенденции на рынке подержанных автомобилей с точки зрения объема и цены.
Для эффективной работы группы агентов по перепродаже автомобилей необходимы некоторые базовые технологические возможности. Инструмент прогнозирования, использующий статистическое моделирование и машинное обучение для прогнозирования возвратов автомобилей, необходим для планирования и распределения. Кроме того, оптимизатор ценообразования и каналов сбыта, требующий точных кривых эластичности, гарантирует направление автомобилей в наиболее подходящие и прибыльные каналы. Доступ к рыночным данным в реальном времени, исторической информации о продажах и показателям прибыльности имеет решающее значение для принятия обоснованных решений с помощью этих инструментов. Интегрируя эти алгоритмы машинного обучения, группа агентов по перепродаже автомобилей может предоставлять точные, основанные на данных рекомендации, которые максимизируют прибыльность и оптимизируют операции.
Группа агентов по обслуживанию и операциям. Эта группа агентов на основе ИИ повышает уровень автоматизации задач обслуживания и эксплуатации. В этой группе один агент может связываться с клиентами для организации планового технического обслуживания или ремонта и направлять их в предпочтительные сети. Второй агент может координировать оказание помощи на дороге после аварий, а третий — управлять операциями по вводу и выводу автомобилей из эксплуатации, такими как планирование получения и доставки транспортных средств.
Кроме того, эта группа агентов может генерировать исчерпывающие отчеты для обеспечения прозрачности и контроля затрат на техническое обслуживание, ремонт, шины и страхование. Эти агенты способны выявлять аномальные страховые случаи, определять необычные расходы дилеров на техническое обслуживание и ремонт, а также обнаруживать нерегулярное использование шин клиентами, обеспечивая экономическую эффективность и операционную целостность. Чат-боты и виртуальные помощники могут дополнительно поддерживать эту группу, обрабатывая рутинные запросы, назначая встречи, отслеживая страховые случаи и взаимодействуя с клиентами напрямую, повышая оперативность и снижая нагрузку на колл-центры.
Для эффективного функционирования агентов ИИ в сфере обслуживания и эксплуатации необходима надежная система калибровки пороговых значений для аномальных расходов по различным категориям. Алгоритмы ИИ и машинного обучения могут помочь установить и скорректировать эти пороговые значения на основе исторических данных и входных данных в реальном времени. Для этого необходим доступ к подробным финансовым данным, историческим записям о техническом обслуживании и оперативным показателям в реальном времени.
Группа агентов по продажам и ценообразованию. Искусственный интеллект в группе продаж и ценообразования фокусируется на взаимодействии с целевыми группами клиентов (включая сегменты B2C и B2B) с коммерческими предложениями по лизингу, финансированию и сервисным услугам. В этой группе один агент может управлять стратегиями коммерческого ценообразования и предлагать новые ежемесячные цены, используя динамические алгоритмы, основанные на анализе конкурентов. Этот агент также может предоставлять дилерам информацию и рекомендации на протяжении всего взаимодействия с клиентом. На первом этапе интеграции ИИ-агентов в существующие операции один ИИ-агент может поддерживать агентов по продажам в их коммерческих переговорах, предлагая индивидуальные коммерческие предложения, которые стимулируют продажи и удовлетворенность клиентов. На более позднем этапе или в рамках пилотного проекта с розничными клиентами другой ИИ-агент может активно взаимодействовать с клиентами. Эта группа также занимается трансграничным ценообразованием и коммерческим управлением, при этом ИИ-агенты адаптируют предложения и стратегии к местным рыночным условиям, налоговым структурам и различиям в законодательстве. Это особенно актуально для международных автопарков и многонациональных клиентов.
Для надежной работы агенты искусственного интеллекта в области продаж и ценообразования используют надежные технические модели ценообразования, включая оценку остаточной стоимости. Ключевая часть группы продаж и ценообразования – это передовые алгоритмы машинного обучения, которые прогнозируют будущую стоимость автомобилей и оптимизируют стратегии ценообразования. Кроме того, алгоритмы динамического ценообразования необходимы для корректировки цен в режиме реального времени на основе данных конкурентов (только для розничной торговли) и рыночных условий. Для трансграничной оптимизации этим агентам необходим доступ к локализованным рыночным данным, налоговым правилам и валютным трендам. Интегрируя рыночные, конкурентные и исторические данные, а также используя возможности ИИ, группа агентов искусственного интеллекта в области продаж и ценообразования может предоставлять точные, основанные на данных стратегии ценообразования, которые максимизируют прибыльность и конкурентоспособность на разных рынках.
Искусственный интеллект также расширит возможности клиентов на протяжении всего процесса покупки автомобиля. Все чаще покупатели смогут использовать собственные инструменты ИИ для оптимизации поиска, сравнения предложений и заключения более выгодных сделок. Эта динамика, вероятно, выровняет условия конкуренции, ограничив возможности дилеров и финансовых компаний извлекать выгоду в долгосрочной перспективе.
Группа по закупкам и комплексному агентскому сопровождению. В этой группе агенты стремятся проводить комплексный анализ затрат и оценку стоимости автомобиля на протяжении всего срока его эксплуатации. Эти агенты предоставляют всестороннюю картину финансовой рентабельности всех автомобилей на протяжении всех циклов лизинга и перепродажи, с целью помочь компаниям вести переговоры и сотрудничать с производителями оригинального оборудования (OEM) для выбора автомобилей и шин с наибольшей окупаемостью инвестиций. Эта группа агентов также может создавать отчеты для совместного анализа людьми и агентами искусственного интеллекта.
Группа агентов искусственного интеллекта для закупок нуждается в передовых инструментах финансовой оценки для определения стоимости транспортного средства на протяжении всего срока его службы. Крайне важен доступ к исчерпывающим финансовым данным, историческим данным о затратах (например, на ремонт, техническое обслуживание, шины и аккумуляторы) и оперативным показателям в режиме реального времени.
Поэтапный план развития, основанный на достижении зрелости и ценности.
Внедрение генеративного и агентного искусственного интеллекта в автомобильную финансовую отрасль требует прочной технической базы. Ключевые предпосылки включают в себя развитую инфраструктуру данных, алгоритмы машинного обучения и возможности интеграции данных в режиме реального времени. При разработке плана внедрения ИИ-агентов важно понимать, на каком этапе технологической зрелости находится организация. Организации, полностью использующие агентные технологии, обладают хорошо развитыми возможностями в каждой из следующих областей:
Чтобы ощутить первоначальный эффект, организации могут начать с интеграции ИИ в маркетинговые кампании, поскольку оптимизация ценообразования по всем каналам продаж является одновременно эффективным и относительно простым в реализации процессом. Эта область, как правило, выигрывает от более высокой степени цифровизации процессов, лучшей доступности данных и меньшей зависимости, что делает ее идеальной отправной точкой для внедрения агентов ИИ.
Агенты, управляемые искусственным интеллектом, как решение.
Агенты искусственного интеллекта — это специализированные системы, которые сочетают в себе передовые алгоритмы машинного обучения для принятия решений с генерацией искусственного интеллекта для общения и взаимодействия. Эти агенты могут помогать как во внутренних, так и во внешних процессах организации, повышая эффективность за счет использования существующих и новых источников данных. Однако не каждая проблема требует агентного решения — традиционные модели машинного обучения или ИИ могут быть более подходящими для определенных сценариев использования.
Предлагается организациям, заинтересованным в создании концепции предприятия, управляемого искусственным интеллектом, начать с рассмотрения вопроса о формировании и интеграции четырех групп агентов: группы ремаркетинга, группы обслуживания и операций, группы продаж и ценообразования, а также группы закупок и максимизации стоимости на всем протяжении процесса.
Группа агентов по ремаркетингу. Цель группы агентов по перепродаже автомобилей, использующих искусственный интеллект, — автоматизировать обширную документацию и координацию, связанные с процессом перепродажи транспортных средств. Агенты этой группы также могут связываться с клиентами лизинговых компаний для бронирования времени осмотра, общаться с транспортными компаниями для планирования вывоза автомобилей и взаимодействовать с дилерами по вопросам восстановления автомобилей. Кроме того, эта группа агентов может проводить комплексные рыночные исследования, генерируя отчеты о наиболее прибыльных каналах и анализируя тенденции на рынке подержанных автомобилей с точки зрения объема и цены.
Для эффективной работы группы агентов по перепродаже автомобилей необходимы некоторые базовые технологические возможности. Инструмент прогнозирования, использующий статистическое моделирование и машинное обучение для прогнозирования возвратов автомобилей, необходим для планирования и распределения. Кроме того, оптимизатор ценообразования и каналов сбыта, требующий точных кривых эластичности, гарантирует направление автомобилей в наиболее подходящие и прибыльные каналы. Доступ к рыночным данным в реальном времени, исторической информации о продажах и показателям прибыльности имеет решающее значение для принятия обоснованных решений с помощью этих инструментов. Интегрируя эти алгоритмы машинного обучения, группа агентов по перепродаже автомобилей может предоставлять точные, основанные на данных рекомендации, которые максимизируют прибыльность и оптимизируют операции.
Группа агентов по обслуживанию и операциям. Эта группа агентов на основе ИИ повышает уровень автоматизации задач обслуживания и эксплуатации. В этой группе один агент может связываться с клиентами для организации планового технического обслуживания или ремонта и направлять их в предпочтительные сети. Второй агент может координировать оказание помощи на дороге после аварий, а третий — управлять операциями по вводу и выводу автомобилей из эксплуатации, такими как планирование получения и доставки транспортных средств.
Кроме того, эта группа агентов может генерировать исчерпывающие отчеты для обеспечения прозрачности и контроля затрат на техническое обслуживание, ремонт, шины и страхование. Эти агенты способны выявлять аномальные страховые случаи, определять необычные расходы дилеров на техническое обслуживание и ремонт, а также обнаруживать нерегулярное использование шин клиентами, обеспечивая экономическую эффективность и операционную целостность. Чат-боты и виртуальные помощники могут дополнительно поддерживать эту группу, обрабатывая рутинные запросы, назначая встречи, отслеживая страховые случаи и взаимодействуя с клиентами напрямую, повышая оперативность и снижая нагрузку на колл-центры.
Для эффективного функционирования агентов ИИ в сфере обслуживания и эксплуатации необходима надежная система калибровки пороговых значений для аномальных расходов по различным категориям. Алгоритмы ИИ и машинного обучения могут помочь установить и скорректировать эти пороговые значения на основе исторических данных и входных данных в реальном времени. Для этого необходим доступ к подробным финансовым данным, историческим записям о техническом обслуживании и оперативным показателям в реальном времени.
Группа агентов по продажам и ценообразованию. Искусственный интеллект в группе продаж и ценообразования фокусируется на взаимодействии с целевыми группами клиентов (включая сегменты B2C и B2B) с коммерческими предложениями по лизингу, финансированию и сервисным услугам. В этой группе один агент может управлять стратегиями коммерческого ценообразования и предлагать новые ежемесячные цены, используя динамические алгоритмы, основанные на анализе конкурентов. Этот агент также может предоставлять дилерам информацию и рекомендации на протяжении всего взаимодействия с клиентом. На первом этапе интеграции ИИ-агентов в существующие операции один ИИ-агент может поддерживать агентов по продажам в их коммерческих переговорах, предлагая индивидуальные коммерческие предложения, которые стимулируют продажи и удовлетворенность клиентов. На более позднем этапе или в рамках пилотного проекта с розничными клиентами другой ИИ-агент может активно взаимодействовать с клиентами. Эта группа также занимается трансграничным ценообразованием и коммерческим управлением, при этом ИИ-агенты адаптируют предложения и стратегии к местным рыночным условиям, налоговым структурам и различиям в законодательстве. Это особенно актуально для международных автопарков и многонациональных клиентов.
Для надежной работы агенты искусственного интеллекта в области продаж и ценообразования используют надежные технические модели ценообразования, включая оценку остаточной стоимости. Ключевая часть группы продаж и ценообразования – это передовые алгоритмы машинного обучения, которые прогнозируют будущую стоимость автомобилей и оптимизируют стратегии ценообразования. Кроме того, алгоритмы динамического ценообразования необходимы для корректировки цен в режиме реального времени на основе данных конкурентов (только для розничной торговли) и рыночных условий. Для трансграничной оптимизации этим агентам необходим доступ к локализованным рыночным данным, налоговым правилам и валютным трендам. Интегрируя рыночные, конкурентные и исторические данные, а также используя возможности ИИ, группа агентов искусственного интеллекта в области продаж и ценообразования может предоставлять точные, основанные на данных стратегии ценообразования, которые максимизируют прибыльность и конкурентоспособность на разных рынках.
Искусственный интеллект также расширит возможности клиентов на протяжении всего процесса покупки автомобиля. Все чаще покупатели смогут использовать собственные инструменты ИИ для оптимизации поиска, сравнения предложений и заключения более выгодных сделок. Эта динамика, вероятно, выровняет условия конкуренции, ограничив возможности дилеров и финансовых компаний извлекать выгоду в долгосрочной перспективе.
Группа по закупкам и комплексному агентскому сопровождению. В этой группе агенты стремятся проводить комплексный анализ затрат и оценку стоимости автомобиля на протяжении всего срока его эксплуатации. Эти агенты предоставляют всестороннюю картину финансовой рентабельности всех автомобилей на протяжении всех циклов лизинга и перепродажи, с целью помочь компаниям вести переговоры и сотрудничать с производителями оригинального оборудования (OEM) для выбора автомобилей и шин с наибольшей окупаемостью инвестиций. Эта группа агентов также может создавать отчеты для совместного анализа людьми и агентами искусственного интеллекта.
Группа агентов искусственного интеллекта для закупок нуждается в передовых инструментах финансовой оценки для определения стоимости транспортного средства на протяжении всего срока его службы. Крайне важен доступ к исчерпывающим финансовым данным, историческим данным о затратах (например, на ремонт, техническое обслуживание, шины и аккумуляторы) и оперативным показателям в режиме реального времени.
Поэтапный план развития, основанный на достижении зрелости и ценности.
Внедрение генеративного и агентного искусственного интеллекта в автомобильную финансовую отрасль требует прочной технической базы. Ключевые предпосылки включают в себя развитую инфраструктуру данных, алгоритмы машинного обучения и возможности интеграции данных в режиме реального времени. При разработке плана внедрения ИИ-агентов важно понимать, на каком этапе технологической зрелости находится организация. Организации, полностью использующие агентные технологии, обладают хорошо развитыми возможностями в каждой из следующих областей:
- Техническая база, включая агентную среду.
- Квалифицированный оперативный персонал, понимающий технологические процессы и умеющий взаимодействовать с агентами.
- Подготовленные технические группы для поддержки проектирования, обслуживания и совершенствования агентов.
Чтобы ощутить первоначальный эффект, организации могут начать с интеграции ИИ в маркетинговые кампании, поскольку оптимизация ценообразования по всем каналам продаж является одновременно эффективным и относительно простым в реализации процессом. Эта область, как правило, выигрывает от более высокой степени цифровизации процессов, лучшей доступности данных и меньшей зависимости, что делает ее идеальной отправной точкой для внедрения агентов ИИ.
Далее компании могут рассмотреть возможность расширения использования инструментов ИИ в более широких стратегиях ценообразования, поддерживаемых более надежной системой ИИ и обученными техническими командами. Эти возможности могут развить успех, достигнутый при создании группы агентов ИИ для ремаркетинга, и продолжать приносить значительную коммерческую выгоду.
Операционные сценарии использования, такие как координация обслуживания и вывод из эксплуатации, как правило, более сложны из-за фрагментации процессов и ограниченной цифровой зрелости. Эти проблемы можно решить на более поздних этапах, после того как компании создадут базовую технологическую инфраструктуру и повысят квалификацию как оперативных, так и технических команд.
Баланс возможностей, затрат и рисков
Внедрение агентов искусственного интеллекта сопряжено с определенными затратами, включая переобучение моделей, разметку данных и использование облачных ресурсов. Организациям необходимо тщательно оценить эти затраты и определить приоритетные задачи для решения, чтобы обеспечить положительную отдачу от инвестиций.
Наконец, организациям необходимо учитывать риски, связанные с ИИ, особенно в контексте кредитования.
Интеграция групп агентов на основе ИИ в процесс автокредитования позволяет компаниям повысить эффективность и снизить операционные расходы, одновременно предоставляя агентам-людям возможность быстрее реагировать на перспективные возможности. Внедрение этих инструментов в существующие организации должно осуществляться обдуманно, но в случае успеха потенциальные выгоды будут огромными.
Источник
Agentic AI: A new path to value in the auto finance industry. November 12, 2025. Article.
Агентный ИИ: новый путь к созданию ценности в автомобильной финансовой отрасли.
12 ноября 2025 г. Статья. Бенджамин Кёк, Ромен Зилахи, Урсула Вайгль, Лена Крюгер.
https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/agentic-ai-a-new-path-to-value-in-the-auto-finance-industry
Источник
Agentic AI: A new path to value in the auto finance industry. November 12, 2025. Article.
Агентный ИИ: новый путь к созданию ценности в автомобильной финансовой отрасли.
12 ноября 2025 г. Статья. Бенджамин Кёк, Ромен Зилахи, Урсула Вайгль, Лена Крюгер.
https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/agentic-ai-a-new-path-to-value-in-the-auto-finance-industry


